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lunes, 18 de abril de 2016

Iluminación para vehículos 4x4


Antes de equipar la iluminación en un vehículo 4x4 hay cosas que deberían saber.

Los faros auxiliares son utilizados para obtener mejores prestaciones en la visión nocturna y son considerados un factor vital en la seguridad. Por lo general van instalados en defensas, jaulas antivuelco y paragolpes. Existen diferentes tipos de faros y luces adicionales las cuales podemos dividir en:

De profundidad: Son reflectores que emiten un rayo blanco, que puede ser concentrado o de área amplia, y permiten mejorar la visión de la ruta.

Antiniebla o de mal tiempo: Se utilizan para mal clima, por ejemplo en condiciones de niebla o de lluvia.

De trabajo: Son faros con un cristal texturado, que hace que el haz de luz se amplíe, formando un área de intensa pero no muy grande.

De señalización: Son faros que permiten que otros vehículos nos vean mejor: Tales como luces de marcha atrás (que también mejoran nuestra visión al retroceder), tercera luz de freno, luces de emergencia, etc.



Tipos de Faros

Faros contra la neblina: Si se desea un alumbrado más efectivo para la neblina, los faros deben ser de cristal amarillo, que son los más idóneos, sobre todo si son ubicados a poca altura del piso.

Faros de largo alcance: Proyectan una luz de características similares a la luz alta de nuestro vehículo pero con mayor alcance e intensidad.

Faros de largo alcance y haz concentrado: Proyectan una luz muy concentrada y de mucha distancia.



Ubicación de la iluminación

Faros sobre el techo: Los faros en el techo o en la parrilla se utilizan realmente en contadas ocasiones, son de mucha utilidad cuando circulamos de noche, en caminos con mucho fango, ya que éste se adhiere a los faros del vehículo que, al estar calientes, secan el fango formando una película de barro que opaca la luz. 

Faros laterales: A los lados también es recomendable tener unos faros auxiliares del tipo orientables, de diversa utilidad al acampar de noche, para alumbrar los costados del auto, al armar el campamento, iluminar el área destinada a cocinar, además de otras utilidades. 

Iluminación orientada hacia atrás: En la parte trasera del vehículo es de gran utilidad colocar un faro, para ejecutar las maniobras en retroceso con mayor seguridad, especialmente en caminos angostos, con obstáculos o barrancos, ya que de noche estas maniobras son mucho más peligrosas.
Iluminación auxiliar interior A pesar de que la mayoría de los automóviles viene con la iluminación interior de fábrica, generalmente resulta deficiente. Esto se puede mejorar con algunos aditamentos.

Tecnología de iluminación



















Luz de xenón: Tiene un bulbo especial con gas de xenón en su interior que emiten una luz casi diurna y muy bajo consumo.

H.I.D. XENON (hight Intensitiy Discharge): Poseen un dispositivo que transforma un bajo consumo (35w.de una lámpara de Xenón) a muy alta potencia (de 12v. a 25.000v.) a través de un balastro. Tienen una intensidad lumínica 2,5 veces superior a las lámparas halógenas.

Led: (del acrónimo inglés LED, light-emitting diode: ‘diodo emisor de luz’; el plural aceptado por la RAE es ledes) es un componente opto electrónico pasivo y, más concretamente, un diodo que emite luz.

Cualquier luz auxiliar debe utilizarse con criterio, según la ley de tránsito, considerando
el impacto que puede tener al encandilar otros conductores y el consumo de nuestro sistema eléctrico.

Para mayor información o si solicita asesoramiento sobre este u otro producto, estamos a sus ordenes vía telefónica: (81) 8374-6121 o correo electrónico: ventas@alarmasacusticas.com

"Tu seguridad, nuestro compromiso"




martes, 5 de enero de 2016

Normas Generales de Seguridad para Transportistas


Equipos de Protección Individual

Los conductores de camiones pertenecientes a empresas transportistas exteriores deberán llevar puesto:

1. Casco con Barbuquejo
2. Botas de seguridad  con protección metatarsal
3. Chaleco Reflectante
4. Tapones auditivos en las zonas donde sea necesario
5. Gafas de Seguridad
6. Ropa de trabajo con pernera y manga larga

Normas de Seguridad Vial dentro de la Planta

Todos los vehículos deberán llevar matrícula o placa, en su carrocería, con el nº de identificación. En el caso de vehículos de empresas del exterior, deberán indicar también el nombre de la empresa.

LÍMITES MÁXIMOS DE VELOCIDAD

1. Velocidad en el interior de las naves: 8 Km/h
2. Velocidad en las calles: 20 Km/h
3. Circular con Luces de Cruce y Rotativa PERMANENTEMENTE ENCENDIDAS
4. Es OBLIGATORIO el USO del CINTURÓN de SEGURIDAD en todo el recinto



Otras Normas de Seguridad

1. Permanecer en zona segura, alejada del radio de acción de los equipos móviles.
Se permanecerá a 4 metros de cualquier equipo móvil en movimiento.
2. No circular sobre aquellos equipos móviles que no estén adaptados para ello (carretillas, palas, etc.)
3. En la carga de producto comercial se permanecerá en el interior de la cabina. En las descargas de materiales se permanecerá en el punto de observación indicado por la empresa
4. Es obligatorio el uso del PÓRTICO de Planta para operaciones de toldado/desentoldado de camiones. ¡Utilizar SIEMPRE el arnés de cuerpo entero y anclarse al dispositivo anti caídas retráctil!
5. En puntos de escasa visibilidad, reduzca la velocidad y toque el claxon antes de proseguir la marcha.
6. Prohibido arrojar desde el vehículo en marcha objetos encendidos (colillas, fósforos, etc.) en cualquier lugar de la Planta. PROHIBIDO FUMAR durante las maniobras de repostaje de combustible y en las proximidades  de los surtidores.

Parada y estacionamiento dentro de la Planta

PROHIBIDO DETENER EL VEHÍCULO:

1. Entorpeciendo las entradas/salidas tanto de peatones como de vehículos.
2. Sobre aceras, pasos peatonales o losetas.
3. Interrumpiendo el acceso a escaleras, bocas de incendio u otros elementos de emergencia que   deban estar accesibles.

EN CASO DE AVERÍA:

1. Acotar y señalizar debidamente la calzada y hacer uso de todas las señales luminosas.
2. Si debe abandonar el vehículo, PARE el MOTOR, asegúrese de que la VELOCIDAD está METIDA, los FRENOS de MANO echados y la CORRIENTE CORTADA.
3. Si el conductor u ocupante del vehículo debe permanecer fuera de él, deberá hacer uso de las PRENDAS de PROTECCIÓN PERSONAL que correspondan al área en el que se encuentre.
"Tu seguridad, nuestro compromiso"