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lunes, 15 de febrero de 2016

Verificación de equipo pesado

Es necesario revisar el equipo pesado antes de que sea operado.


La operación de equipo pesado debe ser segura, para garantizar la integridad de los operadores se debe mantener una lista de verificación diaria. Esta lista constata que el equipo pesado sea seguro y no dañe a los empleados que trabajan en torno a esa maquinaria. La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA, por sus siglas en inglés) tiene normas generales relativas a la inspección diaria, pero deja una gran cantidad de detalles de la lista a cargo del empleador.





Fecha e identificación del equipo y del operador

Cada lista de verificación del equipo pesado deberá disponer de una zona donde se encuentra la fecha de la inspección documentada. Junto con la fecha de la inspección, la lista debe tener una sección donde puede ser identificado el equipo, generalmente con un número de identificación. Cada lista de control o verificación debe tener el nombre del inspector documentado, así como el nombre del operador. Estos dos nombres son generalmente los mismos porque OSHA requiere que el operador realice una inspección operativa de la maquinaria pesada antes de su uso.

Fluidos y medidores

El operador del equipo pesado debe comprobar los niveles de líquido en la maquinaria antes de operar el vehículo o equipo. Todos los líquidos deben ser revisados incluyendo fluidos hidráulicos, los niveles de refrigerante, nivel de aceite y otros líquidos utilizados por el equipo pesado. Una vez que el operador ha revisado todo los fluidos y se ha asegurado de que todos los niveles de líquido se encuentran dentro de los límites permitidos, debe comprobar los medidores de los equipos para cerciorarse de que están funcionando y registran correctamente. Estos indicadores incluyen los niveles de presión de aire, niveles de líquidos, medidores de temperatura, las luces eléctricas de falla y los indicadores utilizados durante la operación del equipo pesado.



Piezas móviles

El operador deberá comprobar que todos los componentes móviles visibles estén funcionando correctamente y sin obstrucciones. Cada vehículo de equipo pesado requiere tener los neumáticos correctamente inflados, las guías que no estén obstruidos por desechos, los cubos de volteo libres, así como las capacidades de giro adecuadas. El operador o el inspector debe ejecutar el equipo pesado con todas sus capacidades para asegurarse de que el equipo tiene un radio de giro completo y los cubos de volcado se pueden mover correctamente. La lista de verificación debe tener una sección para el control de los ventiladores, correas, limpiaparabrisas y otros componentes de móviles pequeños del vehículo o equipo pesado.

Equipo de seguridad


Una lista de control de equipo pesado debe registrar una inspección de todo el equipo de seguridad en la maquinaria. Esto incluye las luces, señales de giro, sonidos de advertencia, extintor, espejos, cajas de seguridad o barras antivuelco y cinturones de seguridad, junto con la limpieza general del equipo, incluyendo la cabina.

"Tu seguridad, nuestro compromiso"





lunes, 30 de noviembre de 2015

Seguridad en Maquinaria Pesada




La maquinaria pesada es tanto, poderosa como peligrosa, para sus operadores y para quienes trabajan a su alrededor. 
Es importante que usted conozca las precauciones de seguridad que se deben tomar para trabajar directamente o alrededor de la maquinaria pesada, volquetas, palas mecánicas, grúas, tractores y camiones de cemento.






REGLAS DE SEGURIDAD PARA OPERADORES DE MAQUINARIA PESADA

  • Cuando opere maquinaria pesada, verifique siempre los frenos, el volante y los otros controles antes de poner en marcha el motor.
  • Antes de arrancar, asegúrese de que nadie esté cerca de su equipo. La manera más segura de hacer esto es caminando alrededor de su vehículo.
  • Cuando esté operando maquinaria pesada, use siempre el equipo de protección personal adecuado, gafas de seguridad y casco.
  • Use siempre su cinturón de seguridad.
  • Cuando estacione su máquina baje cubetas, palas o cucharas, ponga el freno de mano y apague el motor.
  • Resista la tentación de saltar desde su máquina. Use los escalones, las agarraderas y las barandillas. Asegúrese de mantener estas áreas limpias y libres de grasa.
  • Antes de lubricar o trabajar en una máquina, pare siempre el motor. Asegúrese de que todas las guardas de seguridad estén en su lugar.
  • No dé reversa en maquinaria pesada a menos que sea absolutamente necesario.
  • Verifique que no haya obstáculos en el área circundante y antes de iniciar una operación.
  • Mantenga fuera de las áreas donde se está operando maquinaria pesada otros vehículos, materiales, equipo y gente.
  • Asegúrese de que sus espejos estén angulados para reducir puntos ciegos.
  • Verifique que su alarma de reversa esté funcionando antes de operar la maquinaria.
  • Si no puede ver detrás de su máquina, utilice una persona en tierra como “guía” para que le ayude a dirigirlo y cuidarlo de obstáculos.
  • Use solamente la maquinaria que esté capacitado para usar.
  • Esté familiarizado con las limitaciones de la maquinaria.
  • Nunca asuma que su camino está despejado si no puede verlo.





REGLAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR ALREDEDOR DE MAQUINARIA PESADA

  • Manténgase alejado de la maquinaria que esté moviéndose.
  • Nunca asuma que el operador sabe dónde está usted o a dónde va.
  • En todo momento esté pendiente de la maquinaria que esté moviéndose.
  • Cuando mueva tierra y maneje grúas, tenga cuidado y manténgase alejado de cualquier punto donde pueda prensarse.
  • Si debe caminar alrededor de maquinaria pesada, antes de pasar, alerte al operador para que pare la máquina.
  • Manténgase siempre alejado de cargas, grúas y elevadores, aún si esto significa tomar el camino largo.
  • Evite caminar detrás de la maquinaria que esté dando reversa. Usted se podría tropezar y caer.
  • Nunca camine al lado de la maquinaria en movimiento ni viaje en su pala. La pala puede deslizarse o la carga puede moverse.
  • Nunca viaje sobre un camión cargado con bloques de masonería u otros materiales que pudieran moverse y lesionarlo.
  • Si usted está trabajando en andamios o plataformas portátiles, bájese mientras la maquinaria esté moviéndose.


"Tu seguridad, nuestro compromiso"




  

lunes, 12 de octubre de 2015

Seguridad al operar con equipo pesado

Un observador es a veces indispensable al utilizarse equipo pesado.


El equipo pesado de construcción debe ser operado solamente por operadores capacitados que puedan demostrar la habilidad y destreza requerida. 

Equipo pesado se refiere a equipos como trascabos, excavadoras y buldozers. No sólo el operador, sino también aquellas personas que pueden estar alrededor del equipo, pueden ponerse a sí mismos y a otras personas en riesgo de lesiones si no se siguen las prácticas de seguridad. 


Cada año, el equipo móvil pesado causa la muerte de casi 200 personas en los Estados Unidos y muchas más sufren lesiones. Un observador de seguridad es indispensable en un sitio de construcción en el cual se encuentra equipo pesado en uso.

Medidas de Seguridad 
  • Familiarízate con el equipo y su operación. Conoce bien acerca de las políticas de seguridad del sitio de trabajo.
  • Asegúrate de que los cinturones de seguridad y otras medidas de seguridad funcionen correctamente antes de que el equipo se opere. El equipo de seguridad incluye barras de protección de volcadura, limpia parabrisas y alarmas audibles de reversa. Asegúrate de que todo el personal utilice el equipo de seguridad requerido, como los cascos y chalecos de colores obligatorios.
  • Asegúrate de que sólo el personal autorizado utilice los vehículos. Observa que permanezcan sentados o parados solamente en los sitios designados en el manual del usuario y que utilicen el equipo de seguridad que se les proporciona.

  • Aléjate del equipo y mantente a la vista del operador. Presta atención a los puntos ciegos del operador. Algunos sitios en los cuales existe tránsito de peatones podrían requerir de más de un observador.
  • Mantente al pendiente de las fallas del equipo. Los pequeños detalles importan. Como ejemplo, los vehículos de construcción deben tener dos luces delanteras y dos traseras.
  • Monitorea el área de trabajo para asegurarte de que el operador tenga visibilidad adecuada y que el equipo se mantenga estable.
  • Establece y utiliza un sistema de señales de manos que sea familiar para el observador y el operador.
  • Ayuda a que el operador de reversa y presta mayor precaución durante una operación en reversa. Debes estar siempre alerta por situaciones en las cuales existan movimientos peligrosos hacia atrás y en situaciones en las cuales la visión del observador sea obstruida.
  • Mantén al personal no autorizado fuera del área de trabajo.
  • Revisa en busca de señalamientos de peligro y permanece alerta en las áreas en las cuales exista peligro por contacto con líneas subterráneas de gas. Recuerda que las líneas de alto voltaje pueden estar por debajo del suelo o elevadas.
  • Ejerce mayor vigilancia en áreas congestionadas o en las cuales existe mucho ruido.
"Tu seguridad, nuestro compromiso"




lunes, 5 de octubre de 2015

Buenas practicas para conductores de vehículos pesados.

La buena conducción de pesados es importante.

Es importante la buena conducción en los vehículos pesados, ya que estos usualmente manejan mucha carga, y en determinado momento pueden poner en peligro la integridad física de las personas en la vialidad. Tomar las medidas de seguridad necesarias, es la mejor opción para garantizar la seguridad. 
Aquí te mostramos varias prácticas útiles para los que se encargan de la conducción de estos vehículos.


Recomendaciones de Seguridad Vial

- Utilice siempre el cinturón de seguridad. 
- Respete siempre el límite de velocidad. Reduzca la velocidad en función de las condiciones climáticas.
- No siga conduciendo si está fatigado. Descanse con regularidad. Salga de la cabina y tome el aire. No recurra a estimulantes para superar el cansancio.
- Respete siempre las normas locales de tránsito y cumpla los requisitos en materia de períodos de conducción.
- Adapte el asiento de forma que esté lo más derecho posible y permita usar el apoya-cabezas. Ello permitirá prevenir los traumatismos cervicales en caso de accidente.
- Infórmese de los procedimientos de mantenimiento del vehículo y asegúrese de que éste se halla en buen estado de funcionamiento. Compruebe que las ventanas y espejos estén limpios y que los neumáticos, los frenos, la dirección y las luces se hallen en buenas condiciones.



- No conduzca bajo los efectos del alcohol o de las drogas, ni tampoco si ha tomado algún medicamento que pueda afectar a la conducción. Siga las instrucciones de seguridad de los medicamentos y consulte al médico en caso de duda.
- Tenga en cuenta que fumar conduciendo puede provocar somnolencia por cuanto el anhídrido carbónico reduce el oxígeno de la cabina y se incrementa el índice de monóxido de carbono en sangre.
- Baje con cuidado de la cabina, sobre todo en caso de escasa visibilidad o de fatiga en los músculos de las piernas.
- Compruebe que la carga está distribuida uniformemente y convenientemente sujeta. Tome las debidas precauciones para evitar que la carga se le caiga encima.
- Compruebe que en la cabina no hay objetos sueltos que puedan desplazarse bruscamente al frenar y ocasionar lesiones.
- Los copilotos que descansen en literas deberán llevar dispositivos de sujeción.

- Compruebe que no obstruye la visión con objetos colgantes, adhesivos, entre otros, en las ventanillas.

"Tu seguridad, nuestro compromiso"

lunes, 14 de septiembre de 2015

Cómo maniobrar una carga en grúa.

La mayoría de las cargas de grúas vienen en cajas.
Todas las grúas son esencialmente un cable largo envuelto alrededor de un carrete con un gancho o un conjunto de pinzas en el extremo suelto. 
La mayoría de las cargas de grúas se levantan, se cuelgan en una caja, recipiente, cubeta o tolva que conecta el cable de la grúa a la carga de la misma manera siempre. A veces las cargas irregulares se cuelgan en redes o con correas de nylon ajustables o lingas. 
Mover cargas con una grúa es simple, repetitivo y rítmico por lo que el peligro más grande es generalmente humano, más que un error mecánico.

Como maniobrar la carga

1.- Inspección la linga cada vez que la utilices, incluso si se utiliza 100 veces al día, por torceduras, quemaduras, roturas y otros defectos.

2.- Conoce la capacidad de la linga antes de usarla. Conoce el peso de tu carga y utiliza siempre el arnés adecuado para la carga.
 


3.- Equilibra todas las cargas en la linga y protégela de los bordes afilados. Mantén las manos y los dedos fuera de la linga.

4.- Aléjate de la linga antes de señalar al operador de la grúa para que levante la carga. Sólo una linga, o aparejador, debería señalar al operador de la grúa a menos que la señal signifique "alto". Utiliza cuerdas de guía para las cargas de linga que empiezan a girar o balancearse.

5.- Camina al lado y ligeramente por delante de las cargas suspendidas en lugar de debajo de ellas. Mantén las cargas suspendidas alejadas de todas las obstrucciones y nunca arrastres un cabestrillo por el suelo. Advierte a la gente que se aparten del camino y nunca te alejes de una carga suspendida.

6.- Establece cargas de linga en pallets o en bloqueo. Descarga una linga completamente antes de tirar de ella o tratar de moverla.

"Tu seguridad, nuestro compromiso"