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lunes, 18 de abril de 2016

Iluminación para vehículos 4x4


Antes de equipar la iluminación en un vehículo 4x4 hay cosas que deberían saber.

Los faros auxiliares son utilizados para obtener mejores prestaciones en la visión nocturna y son considerados un factor vital en la seguridad. Por lo general van instalados en defensas, jaulas antivuelco y paragolpes. Existen diferentes tipos de faros y luces adicionales las cuales podemos dividir en:

De profundidad: Son reflectores que emiten un rayo blanco, que puede ser concentrado o de área amplia, y permiten mejorar la visión de la ruta.

Antiniebla o de mal tiempo: Se utilizan para mal clima, por ejemplo en condiciones de niebla o de lluvia.

De trabajo: Son faros con un cristal texturado, que hace que el haz de luz se amplíe, formando un área de intensa pero no muy grande.

De señalización: Son faros que permiten que otros vehículos nos vean mejor: Tales como luces de marcha atrás (que también mejoran nuestra visión al retroceder), tercera luz de freno, luces de emergencia, etc.



Tipos de Faros

Faros contra la neblina: Si se desea un alumbrado más efectivo para la neblina, los faros deben ser de cristal amarillo, que son los más idóneos, sobre todo si son ubicados a poca altura del piso.

Faros de largo alcance: Proyectan una luz de características similares a la luz alta de nuestro vehículo pero con mayor alcance e intensidad.

Faros de largo alcance y haz concentrado: Proyectan una luz muy concentrada y de mucha distancia.



Ubicación de la iluminación

Faros sobre el techo: Los faros en el techo o en la parrilla se utilizan realmente en contadas ocasiones, son de mucha utilidad cuando circulamos de noche, en caminos con mucho fango, ya que éste se adhiere a los faros del vehículo que, al estar calientes, secan el fango formando una película de barro que opaca la luz. 

Faros laterales: A los lados también es recomendable tener unos faros auxiliares del tipo orientables, de diversa utilidad al acampar de noche, para alumbrar los costados del auto, al armar el campamento, iluminar el área destinada a cocinar, además de otras utilidades. 

Iluminación orientada hacia atrás: En la parte trasera del vehículo es de gran utilidad colocar un faro, para ejecutar las maniobras en retroceso con mayor seguridad, especialmente en caminos angostos, con obstáculos o barrancos, ya que de noche estas maniobras son mucho más peligrosas.
Iluminación auxiliar interior A pesar de que la mayoría de los automóviles viene con la iluminación interior de fábrica, generalmente resulta deficiente. Esto se puede mejorar con algunos aditamentos.

Tecnología de iluminación



















Luz de xenón: Tiene un bulbo especial con gas de xenón en su interior que emiten una luz casi diurna y muy bajo consumo.

H.I.D. XENON (hight Intensitiy Discharge): Poseen un dispositivo que transforma un bajo consumo (35w.de una lámpara de Xenón) a muy alta potencia (de 12v. a 25.000v.) a través de un balastro. Tienen una intensidad lumínica 2,5 veces superior a las lámparas halógenas.

Led: (del acrónimo inglés LED, light-emitting diode: ‘diodo emisor de luz’; el plural aceptado por la RAE es ledes) es un componente opto electrónico pasivo y, más concretamente, un diodo que emite luz.

Cualquier luz auxiliar debe utilizarse con criterio, según la ley de tránsito, considerando
el impacto que puede tener al encandilar otros conductores y el consumo de nuestro sistema eléctrico.

Para mayor información o si solicita asesoramiento sobre este u otro producto, estamos a sus ordenes vía telefónica: (81) 8374-6121 o correo electrónico: ventas@alarmasacusticas.com

"Tu seguridad, nuestro compromiso"




lunes, 2 de noviembre de 2015

Consejos para circular seguro en moto.

La conducción en motocicleta debe ser segura.

Cada día se ven más motociclistas, sobre todo en las grandes ciudades colapsadas por el tráfico. Son más baratas que un auto, tienen mayor rendimiento, es más fácil trasladarse debido a su tamaño y en general tienen un costo mucho menor de mantenimiento.

Sin embargo, y hay que reconocerlo, las motos se pueden transformar en reales ataúdes con ruedas si no se tiene la experiencia ni se toman las precauciones necesarias.





A continuación te damos algunas recomendaciones de seguridad:
  • Usar un casco integral correctamente homologado y seguro.
  • Poner distintivos reflectantes en el casco tales como pegatinas o, en su defecto, utilizar cascos de colores claros y/o llamativos.
  • Utilizar ropa visible y adecuada para estos vehículos, que ayuden a reducir los daños en caso de accidente.
  • Respetar las normas de tráfico, la distancia de seguridad en adelantamientos y realizar estas maniobras de manera segura invadiendo el carril colindante cuando no haya peligro.
  • Portar la luz de cruce encendida tanto de día como de noche.
  • Señalizar las maniobras y los giros mediante los intermitentes y si las condiciones lo permiten, mediante gestos.

  • Evitar los ángulos muertos del resto de vehículos garantizando que todos los conductores puedan ver las motos, por lo que es muy importante conducir tranquilos.
  • No realizar movimientos bruscos, respetar los límites de velocidad y no hacer maniobras en eses u ochos.
  • El conductor y su acompañante no deberán sacar los pies de los lugares habilitados para ello.
  • No estirar las piernas durante la conducción. Es recomendable parar cada 150 kilómetros para estirarse, relajar el cuerpo y seguir conduciendo con seguridad.
  • El acompañante debe sujetarse correctamente al conductor, acompañando su movimiento. Hay que sujetarse de manera segura, evitando hacerlo con fuerza excesiva que impida al conductor realizar las maniobras necesarias.
"Tu seguridad, nuestro compromiso"