martes, 2 de agosto de 2016

Ambulancias


Un ambulancia es un vehículo destinado al transporte de personas enfermas o heridas, hacia, desde o entre lugares de tratamiento.

El término ambulancia por lo general se utiliza para designar un vehículo usado para proporcionar cuidados médicos a pacientes que se encuentran lejos de un hospital o bien para transportar al paciente a un centro médico donde se pueda seguir de cerca su evolución y practicarle un mayor número de pruebas médicas. En algunos casos, el propósito de la ambulancia esta solo destinada a atender en sitio el paciente.

Existen muchos tipos de transporte en ambulancia, teniendo en cuenta que este término se refiere principalmente a los tipos de vehículos que cumplen la función de ambulancias y a lo que se trata principalmente a lo largo de este transporte de emergencia. Durante el transporte en ambulancia se deben tener en cuenta ciertas características del traslado, para empezar se debe resaltar la rapidez con la que ocurren los mismos.

Por otro lado debemos mencionar las características con las que debe contar el vehículo, sin mencionar los equipos médicos que contiene, así como también los elementos adecuados para facilitar el ingreso y egreso de pacientes ya sea en camilla, como puede ser también en sillas de ruedas.

Además el vehículo debe contar con una sirena, que produzca un ruido alto, y a la vez contenga luces, para informar a los demás vehículos que se encuentra una ambulancia en el camino y que deben apartarse para facilitar su paso.



Tipos de Ambulancias

Ambulancia de emergencia: Proporciona cuidados de emergencia a pacientes enfermos o heridos. Proporcionan medios y personal sanitario de emergencia para atender al paciente en el lugar del incidente y durante el traslado a un centro médico. Se les conoce como AEB (Ambulancia de Equipos Básicos) o AEA (Ambulancia de Equipos Avanzados), dependiendo su configuración y equipamiento.

Ambulancia para el transporte de pacientes: Tiene la misión de transportar pacientes a un centro médico, pero no para atención urgente. Son denominadas ATS (Ambulancias de Traslado Simple).

Unidad de respuesta: Utilizado para llegar a un paciente que necesita atención muy rápida y proporcionando cuidados en el lugar donde se encuentra el paciente. Sin embargo, no puede llevárselo del lugar. También conocidas como Vehículo de Intervención Rápida (VIR) o Fast Intervention Vehicle (FIV). suelen tener una unidad de apoyo, es decir, una ambulancia de emergencia que acude a la vez o poco después al mismo incidente.


De cualquier forma para que el empleo de estos vehículos tenga resultados óptimos es necesario que aquellos que los administren, equipen adecuadamente estas ambulancias, que si bien se utilizan para la atención de emergencias o solo para transportar pacientes el uso es oficial y requiere de una enorme responsabilidad, incluso para que se optimizara este vehículo primero se debería contar con el personal capacitado y los botiquines o herramientas básicas incluso en las ambulancias más básicas.

"Tu seguridad, nuestro compromiso"

lunes, 18 de julio de 2016

La importancia de las luces indicadoras en los procesos industriales

La luz indicadora es esencial en la industria.

Es un hecho que a través de los años la industria ha ido creciendo a nivel global, y con ella han ido aumentando las necesidades de seguridad y protección en los procesos industriales que se llevan a cabo día con día.


Aquí es donde radica la necesidad de las luces indicadoras, las cuales tienen como función principal, alertar o avisar a los trabajadores, de alguna falla técnica o mecánica que se presente en el momento.


Es imprescindible que se cuente con estas luces, puesto que indican y mejoran el rendimiento en la producción que se está realizando. Además tienen la ventaja de que puedes personalizarlas según a la necesidad, es decir, se pueden armar tomando en cuenta los requerimientos que ocupe el área de producción.

Estas luces indicadoras, o indicadores luminosos, manejan diversos colores representativos para identificar las respectivas instrucciones. Por ejemplo la luz verde, puede representar que el proceso se encuentra activo, la luz ámbar que está en proceso de detección y la luz roja, que el procedimiento se encuentra inactivo. Las indicaciones varían según al uso que se le de al color.




Por su parte, manejan dos tipos de iluminación, a base de led, o de filamento. En esto es opcional el tipo de iluminación que mejor se adapte a la necesidad de la empresa. 

Otra ventaja de estos indicadores, es que pueden abarcar grandes espacios, y contar con la posibilidad de sincronizarse con un botón de paro de emergencia, en el cuál los trabajadores tendrán la opción de pulsarlo en caso de que vean un error en el proceso de producción, y evitar riesgos, o grandes pérdidas, por algún error/falla que se llegara a presentar.

Sin duda la industria, cada vez exige más, y es importante poner en primer término la seguridad en los procesos industriales, ya que esto será de mucha ayuda para preservar el patrimonio de las empresas.

Para más información puede consultar los tipos de  luces indicadoras que manejamos, a través de nuestra página web www.alarmasacusticas.com o contactarnos al correo de ventas@alarmasacusticas.com



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lunes, 18 de abril de 2016

Iluminación para vehículos 4x4


Antes de equipar la iluminación en un vehículo 4x4 hay cosas que deberían saber.

Los faros auxiliares son utilizados para obtener mejores prestaciones en la visión nocturna y son considerados un factor vital en la seguridad. Por lo general van instalados en defensas, jaulas antivuelco y paragolpes. Existen diferentes tipos de faros y luces adicionales las cuales podemos dividir en:

De profundidad: Son reflectores que emiten un rayo blanco, que puede ser concentrado o de área amplia, y permiten mejorar la visión de la ruta.

Antiniebla o de mal tiempo: Se utilizan para mal clima, por ejemplo en condiciones de niebla o de lluvia.

De trabajo: Son faros con un cristal texturado, que hace que el haz de luz se amplíe, formando un área de intensa pero no muy grande.

De señalización: Son faros que permiten que otros vehículos nos vean mejor: Tales como luces de marcha atrás (que también mejoran nuestra visión al retroceder), tercera luz de freno, luces de emergencia, etc.



Tipos de Faros

Faros contra la neblina: Si se desea un alumbrado más efectivo para la neblina, los faros deben ser de cristal amarillo, que son los más idóneos, sobre todo si son ubicados a poca altura del piso.

Faros de largo alcance: Proyectan una luz de características similares a la luz alta de nuestro vehículo pero con mayor alcance e intensidad.

Faros de largo alcance y haz concentrado: Proyectan una luz muy concentrada y de mucha distancia.



Ubicación de la iluminación

Faros sobre el techo: Los faros en el techo o en la parrilla se utilizan realmente en contadas ocasiones, son de mucha utilidad cuando circulamos de noche, en caminos con mucho fango, ya que éste se adhiere a los faros del vehículo que, al estar calientes, secan el fango formando una película de barro que opaca la luz. 

Faros laterales: A los lados también es recomendable tener unos faros auxiliares del tipo orientables, de diversa utilidad al acampar de noche, para alumbrar los costados del auto, al armar el campamento, iluminar el área destinada a cocinar, además de otras utilidades. 

Iluminación orientada hacia atrás: En la parte trasera del vehículo es de gran utilidad colocar un faro, para ejecutar las maniobras en retroceso con mayor seguridad, especialmente en caminos angostos, con obstáculos o barrancos, ya que de noche estas maniobras son mucho más peligrosas.
Iluminación auxiliar interior A pesar de que la mayoría de los automóviles viene con la iluminación interior de fábrica, generalmente resulta deficiente. Esto se puede mejorar con algunos aditamentos.

Tecnología de iluminación



















Luz de xenón: Tiene un bulbo especial con gas de xenón en su interior que emiten una luz casi diurna y muy bajo consumo.

H.I.D. XENON (hight Intensitiy Discharge): Poseen un dispositivo que transforma un bajo consumo (35w.de una lámpara de Xenón) a muy alta potencia (de 12v. a 25.000v.) a través de un balastro. Tienen una intensidad lumínica 2,5 veces superior a las lámparas halógenas.

Led: (del acrónimo inglés LED, light-emitting diode: ‘diodo emisor de luz’; el plural aceptado por la RAE es ledes) es un componente opto electrónico pasivo y, más concretamente, un diodo que emite luz.

Cualquier luz auxiliar debe utilizarse con criterio, según la ley de tránsito, considerando
el impacto que puede tener al encandilar otros conductores y el consumo de nuestro sistema eléctrico.

Para mayor información o si solicita asesoramiento sobre este u otro producto, estamos a sus ordenes vía telefónica: (81) 8374-6121 o correo electrónico: ventas@alarmasacusticas.com

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lunes, 14 de marzo de 2016

Manejo de vehículos livianos en minas


Un “vehículo liviano” es un vehículo motorizado que:
  • Se puede registrar para uso en la vía pública.
  • Tiene cuatro o más ruedas.
  • Tiene asiento para un máximo de 12 adultos (incluyendo al conductor).
  • Puede ser legalmente conducido en la vía pública por un conductor con licencia para circular en vías públicas.
  • No excede a 4.5 toneladas de masa bruta vehicular (GVM), la cual es la masa máxima cargada del vehículo.
Reglamento de seguridad para los operadores
  • Los trabajadores que operan vehículos deben estar capacitados y autorizados de acuerdo a la normativa interna y legal vigente.
  • Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.
  • Tener evaluación de salud vigente y por lo tanto un certificado de aptitud.
  • Aprobar curso de manejo a la defensiva.
  • Mantener y portar licencias de conducción vigentes.
  • El conductor debe contar con la inducción específica para el área que se requiera.
  • Usar el cinturón de seguridad y asegurar el uso por parte de los acompañantes.
Reglamento de seguridad
  • Estacionar en retroceso (aculatado) y utilizar cuñas.
  • Generar plan de tránsito.
  • Utilizar exclusivamente el vehículo para lo que fue diseñado.
  • Se prohíbe a todos los conductores abandonar los vehículos mientras se encuentre el motor funcionando.
  • Contar con un sistema de control de licencias de conducir y pases para vehículos.
  • Contar con certificación de vehículos livianos.
  • Al conducir, se prohíbe el uso de teléfono celular sin sistema de manos libres.
  • Realizar la gestión del cambio frente a modificaciones en el diseño de equipos, procesos críticos e interferencias operacionales.
  • Segregar los ambientes de trabajo u operación minimizando la interacción entre equipos pesados, livianos y personas.
  • Disponer programa de control de fatiga, somnolencia, alcohol y drogas.
  • Contar con plan de mantenimiento preventivo.
  • En función de evaluación de riesgo de carreteras, implementar sistema de transporte de personal (Ejemplo: jaula protectora anti vuelco, cabina indeformable, tercer ojo, otros).

Requisitos de los vehículos


  • Aire acondicionado.
  • Bolsa de aire “air bag”, excepto camiones y buses.
  • Barrera para proteger pasajeros de la carga.
  • Sistema de contención de carga.
  • Antigüedad no superior a 5 años para camionetas, furgones y automóviles, con un máximo de 150.000 km, ampliable hasta 7 años ó 200.000 km, previa certificación anual del fabricante.
  • Antigüedad no superior a 5 años ó 400.000km, para buses, minibuses y camiones no mineros ampliable hasta 10 años ó 600.000km, previa certificación anual del fabricante.
  • Cinturones de seguridad para todos los asientos.
  • Apoya cabeza en todos los asientos.
  • Barra antivuelco interna y externa en camionetas.
  • Cuñas (al menos 2).
  • Sin asientos con orientación lateral.
  • Neumáticos no recauchados.
  • Bocina.
  • Alarma sonora de retroceso.
  • Número de identificación del vehículo y logo de empresa (laterales y portalón).
  • Limpiaparabrisas en buen estado.
  • Luces de conducción encendidas.
  • Sistema de monitoreo de velocidad.
  • Seguros para las tuercas de los neumáticos “araña”.
  • Vehículos doble tracción sujeto a evaluación de riesgo.
  • Vehículo de combustión DIESEL (sólo subterránea y planta Sx).
  • Parabrisas inastillable y lámina protectora contra impacto.
  • Certificación técnica anual del estado de los vehículos. La no certificación implica dejarlo fuera de servicio.
  • Color del vehículo liviano de alta visibilidad.
  • Cinta reflectante laterales y portalón.
  • Identificación en el parabrisas de autorización de ingreso mina superficie y subterránea.
  • Poseer equipo base radial bidireccional.
  • Pértiga con luz intermitente con banderola color naranja (sólo mina superficie). Altura en función del tamaño de los equipos.
  • Torreta
  • Faros
  • Corta corriente (sólo subterránea).
  • Extintor 10 kg de polvo químico seco (sólo subterránea).

Para mayor información o si solicita asesoramiento sobre este u otro producto, estamos a sus ordenes vía telefónica: (81) 8374-6121 o correo electrónico: ventas@alarmasacusticas.com




lunes, 7 de marzo de 2016

Plan de seguridad en un edificio.




Existen vulnerabilidades alrededor de nosotros todos los días, incluido el lugar de trabajo. Hay oportunistas en todos lados, pero nunca los ves. Al dejar tu bolso encima del escritorio, pueden robártelo. Tu seguridad y la de los bienes en un edificio son vitales para el crecimiento continuo del negocio. Una tormenta grave puede amenazar esa seguridad, pero un plan puede proteger todo lo que está alrededor.





Determina el nivel de seguridad

Determinar el nivel de seguridad que se necesita para tu edificio se logra mejor antes de que comience la construcción, después ajustas los cambios. Comienza por determinar quién entrará y saldrá del lugar y dónde puede haber debilidades. Revisa la seguridad que requieren puertas y ventanas. ¿Todos los empleados entrarán y saldrán por una puerta?, y de ser así, ¿Esa puerta necesita vídeo? ¿Los empleados y vendedores necesitan tarjetas de identificación para que los demás sepan su función, y se necesita añadir entradas diferentes en el control de acceso? Tal vez algunas puertas y ventanas deban cerrarse con alarma para controlar el acceso a ciertas áreas. Para controlar la seguridad del edificio y de sus ocupantes, tal vez debas instalar un sistema de circuito cerrado de televisión, junto con una alarma para incendios y robos. Estos sistemas se pueden controlar al construir un centro de operaciones dentro del edificio o al contratar una agencia de seguridad. Los oficiales de seguridad de la empresa o contratados tal vez deban patrullar los edificios, para observar y reportar cualquier incidente de seguridad y protección, posiblemente para prever que ocurra alguna pérdida.



Planeación de emergencia

Ya sea que se utilicen oficiales de seguridad o no, se debe organizar un plan de emergencia para tener pasos que seguir durante un evento inesperado. Los oficiales de seguridad o empleados deben de ser capacitados para conocer los procedimientos de emergencia. El protocolo de la compañía debe escribirse en cuanto a asaltos, un intruso armado, situaciones donde hay rehenes, amenaza de bomba, incendio, clima extremo y evacuación. Se deben entregar tarjetas con procedimientos paso por paso a los empleados para que puedan referirse a este material en cualquier momento.

Crea un plan de acción


Una vez que se cree un plan de seguridad del edificio, se debe idear un plan de acción para comprar e instalar los programas y servicios necesarios. Elige todo lo que se requiere por parte de una compañía calificada y con buena reputación. Asegúrate de que dan una tabla de tiempos razonable para terminar sus servicios, y especifica qué ocurre si no cumple con su parte del contrato. Previo al final de la garantía del servicio del contratista, asegúrate de encontrar un proveedor de servicio confiable para todos tus componentes electrónicos y programas computacionales.

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